技术
Teamcenter航空和国防解决方案
服务
受控主机
从事的主要行业
Goodrich公司是一个航空构件领域主要的世界性供应商。Goodrich航空结构公司专攻以下系统，包括：飞机发动机( 机舱、推力换向器和吊架)，以及商业和军事结构系统(飞行控制面，APU尾锥和起落架门)等。
地点
美国北卡罗来纳州Charlotte
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“Teamcenter 航空和国防解决方案(即以前的Metaphase航空航天和国防解决方案)依照政府的需求(在我们工业界里的一个关键因素)提供了至关重要的功能。”
Goodrich 航空结构公司PDM/ERP项目主管
George Scarcelli
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“我们的解决方案是针对航空市场的，唯一被制造过程所验证的企业软件。”
Bill Carrelli
PLE PLM解决方案商业策略总裁
直面处理“精益制造” 的问题
Goodrich 航空结构集团的原有系统正在影响公司的有效竞争力(由于集成性不强)、安装维修费用和创建完全可用的集成环境的能力。
商业理念
217个分布于各地的现有系统，40个描述产品开发中与数据相关的需求系统
维护和更新数百个不同系统的巨大费用
4200个世界范围内的用户不能在关键的产品开发问题上进行协作，或利用智力资产
超负荷IT部门无力搞定数百个应用中不断出现的问题
竞争对手不断采用新的、更有效的基于数字化的解决方案
途径
与Xansa，SAP开发的主要承包人进行合作，致力于交付集成的企业资源计划( ERP)和产品数据管理(PDM)解决方案
在三个阶段实施Teamcenter航空和国防解决方案(以前的Metaphase航空和国防解决方案)
为SAP的ERP解决方案提供完整的受控主机服务
工作效果
多种系统的消除，节约了很高的维护和升级费用
跨越多学科实现过程的自动化。
便捷地处理正确的信息，消除了多余的数据入口。
有能力重用或“利用”智力资产。
在预算范围内准时为4200个用户集成和实施了ERP/PDM系统。
完整而可升级的SAP应用主机，服务于整个企业
大量的数据被成功转换
现有系统带来的高成本
Goodrich公司建立了在航空制造业里最精益、最有效率的业务流程之一。所有没有价值的系统、技术和过程都被去除。公司面临一项令人生畏的任务，数百种软件系统已在使用。“过时的”技术基础设施表明在IT部门的消耗和维护费用是相当之多。
合作的责任
PLE与Xansa进行合作，建立了一个紧密集成的ERP/PDM解决方案。在EDS加入项目时，Goodrich公司的“主动精益制造”项目已经与Xansa合作搞了超过一年。PLE带来了对Goodrich计划非常有冲击性的截然不同的能力：一个产品内容管理解决方案和受控主机服务。产品数据管理系统的实施比较简单。首先，铺开实施一个系统基线版本以管理工程报告、分析记录、提议包和获得包等等，在世界范围的用户群中创建零件的估价和买进功能。其次——将EDS的数据管理技术与CATIA CAD/CAM/CAE系统集成在一起，创建一种高质量工具，利用所有的工程智力资产，如更改建议、零件和产品结构、等效制图关系、图样、规范、更改单和报告。第三——解决现有重点系统的平衡问题，完成SAP的集成，提供对完整的工程和制造数据企业范围内的使用。同样，SAP实施的PLE受控主机也是很直接的，一起在同一位置引进了适用的工具，让Goodrich的IT人员专心于其商务支持工作。
精益和简洁
项目和商业目标(无论是什么行业)一般都是富有侵略性的。Goodrich也不例外。公司在时间和预算方面达成了计划好的目标，为全球范围内的4200个用户实施了集成的ERP/PDM系统,包括法国、德国、新加坡和美国。在实施过程中，Goodrich的IT部门与PLE专业人士一起合作，交付一种SAP应用的最新型主机中心，全部的解决方案和服务正在全球范围内运行。超过40个与PDM有关的独立系统被一种单一集成工具所消除和替换。与这些系统有关的维护、高昂的费用、升级和其它支持也被取消。新的工程评审、批准过程很容易控制，速度也有了戏剧性地提高。供应商及时完整地得到了他们所需要的信息，削减了上市时间。战略性数据，以前难于有效地存档和查找，现在能在公司里进行即刻利用。就Goodrich与Xansa、EDS和其它的卖方合作而言，项目也展示了一次实质性的成功。例如，78700份设计文件，15990个CATIA 模型，96200工程更改关系和18200零部件关系被引入了新系统。 |
